廣東廠房車間涼風機
來源:原創(chuàng)   日期: 2019-11-24   點擊: 1008

    廣東廠房車間涼風機其換熱器空氣的側阻力比最大傳熱系數(shù)組小133.48%,比最小體積組減小936%;而最小壓頭比最大傳熱系數(shù)組小45.3%,比最小體積組大22%。因此多目標優(yōu)化這類更適合于對廣東廠房車間涼風機進行優(yōu)化設計。由試驗可以表明廣東廠房車間涼風機的內(nèi)制冷劑的充注率也是會影響到廣東廠房車間涼風機換熱性的,在進行廣東廠房車間涼風機維修優(yōu)化時需要考慮,這樣才能真正解決好廣東廠房車間涼風機故障問題。

       廣東廠房車間涼風機之所以產(chǎn)生是因為其核心部件——濕簾的出現(xiàn)。廣東廠房車間涼風機就是風機和濕簾的相結合的產(chǎn)物。廣東廠房車間涼風機之所以可以吹出冷風,十之八九的功勞都可以歸于濕簾,風機向外抽風時,被打水澆冷的濕簾會源源不斷的開始過濾空氣,把空氣變得又冷又干凈,所以空氣進到室內(nèi)就涼快了。所以廣東廠房車間涼風機維修的要點就是對濕簾進行維護。風機的歷史很悠久,早年的風車也是一種風機的表現(xiàn),而濕簾則是近年通過改造成一個個蜂窩形狀才誕生的。廣東廠房車間涼風機對于優(yōu)化冷庫有很好的節(jié)能性。若廣東廠房車間涼風機單獨以傳熱系數(shù)為最優(yōu)化目標和以換熱器體積最小為優(yōu)化目標的時,優(yōu)化結果都具有片面性,而經(jīng)過多目標優(yōu)化計算后可以表明傳熱系數(shù)較大,僅按照最大傳熱系數(shù)進行優(yōu)化結果小2.6%能達到。
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